大多数人以为，当战后运河上的交通慢慢的减少时，他们的故事就结束了。但他们错了。一些坚定的爱好者和船主进行竞选、游说和挖掘，有时甚至徒手挖掘，使用维持狭窄运河网络的畅通。其中一些热心人士拍摄了他们的竞选活动，他们的家庭电影讲述了他们怎么样在众多政治反对的条件下为国家拯救内陆水道，而且还在其第一次建成 200 多年后创造了第二个黄金时期的故事运河的。"峰回路转，青山绿水间，一段传奇正开篇。"这段古诗很好地概括了这群运河爱好者的传奇故事。
来自埃尔斯米尔港的IWA活动家斯坦·奥夫使用16毫米彩色相机记录了他在广阔运河周围划船的40年代、50年代和60年代的旅行。他用镜头捕捉下那一片片宁静的运河水域，那些静美而自由的航行时光，让人感觉陶醉。可是呢，同样让人着迷的是埃德·弗兰格尔顿和哈利·阿诺德合作制作的影片。这部记录了1961年在兰戈伦运河上度假的旅船影片，而且还渲染了浓浓的度假气氛。这些影片是艾克·阿金特在诺丁汉郡的家中拍摄的，他的镜头捕捉下了工人船夫最后的日落景色，这些影像布满着人们沉甸甸的情感。约翰·派珀在60年代和比奇夫妇共度时光时录制了一些宝贵的的记录，展示了工作船最后的时间。
基思·克里斯蒂拍摄了有关BCN周围最后日子的剪辑，电影中出现出的运河美景深深触动着人心。除了这个之外，基思和他的伙伴托尼·格雷戈里制作的电影详细讲述了他们试着通过米德兰运河运输公司继续在运河上运营的艰苦尝试。这些影片记录下了他们克服一切困难，努力维持运河畅通的艰辛历程。电影还展示了关键修复的关键片段。大卫·汤姆林森是60年代修复分水岭的主要活动家其中的一个，他就在片中智慧且布满情感地讲述了斯托布里奇16的修复过程。和此同的时候，约翰·梅纳德的电影《不可能的修复》展示了哈德斯菲尔德的美丽修复，这个过程历时二十年，让人感动至深。
这些影片中出现了很多电影制作人和明星，他们一起讲述了1945年之后的几年里，一些人怎么样和政府抗争，像大卫对抗歌利亚一样，努力维持运河的畅通，而且还恢复已失效的运河。他们的胜利没有来得轻松，但他们敢在追求梦想，坚持不懈，最后取得了胜利，为英国的内陆水道创造了第二个黄金时期。他们的故事让人感慨万分，展示了人类的坚毅和智慧。
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发表于 2024-9-7 13:52:21
