飞艇之美,《发现之翼》系列的魅力没有办法言喻。这些一代飞机,承载着航空先驱格伦·柯蒂斯对飞艇的最初设计,伴跟随世界大战的波澜,还有泛美航空建立的横跨两大洋的航空服务,出现出了让人惊叹不已的视觉魅力。水上飞机第一次应用,很快就过渡到和平时期,而且还成为世界上首架客机。而且就在 20 世纪 30 年代,泛美航空 Giant Clippers 建立了世界上首条横跨两大洋的航空服务,带给乘客时尚、优雅、浪漫和奢华的航行体验。这无疑是飞艇黄金时期的到来。可是呢,跟随第二次世界大战的爆发,水上飞机再次回到了军事应用的角色。
比如桑德兰和卡塔琳娜在大西洋战役和太平洋战争中发挥了重要作用。可是呢,跟随时间的推移,飞艇的光辉日子慢慢的走到了尽头。战后的设计,如霍华德·休斯的巨型云杉鹅和英国公主号,还有美国海军的喷气动力海马和超音速海镖,都没有办法抗衡陆地飞机的效率。《飞行船》以吸引人的眼球的视角讲述了一位航空传奇的兴衰,重温了黄金时期的浪漫和航空科学交融。回溯快船队的飞行轨迹,发现他们依旧在运行最大的水上飞机,扑灭火灾,感受到这些经典飞机的传奇魅力。1913年开始,格伦·柯蒂斯成为第一个开发飞艇的人,20 年代就逐渐变成了第一架客机、第一架参加战斗的美国飞机还有第一架征服大西洋的飞机空运海运。
了解泛美航空的巨型 Clipper 水上飞机怎么样建立世界上第一个超越俩大洋的航空服务并为乘客提供终极的现代交通,这些飞艇所描绘的浪漫和怀旧是任何陆地飞机都没有办法比拟的。至今,依旧有着多尼尔 DO X 德国飞行船的非常少见镜头等待着被发现。而飞船,则逐渐变成了二战双方的主力战斗人员所依赖的多功能性的机动利器,为盟军夺取了大西洋战役和太平洋跳岛战役的胜利。可是呢到了 20 世纪 50 年代,飞船的光辉日子慢慢的减少。现在呢,只有日本、加拿大和俄罗斯仍在生产大型飞船和水上飞机,这些现代水上飞机专为特殊用途和军事应用而设计,进一步引领飞船走向未来。
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