历史文化纪录片《早期火车》附纪录片资源大合集网盘/迅雷高清1080P/720P纪录片下载
早在16世纪,人们已经懂得使用木轨来减少车子的阻力和颠簸。18世纪,英国的矿山和冶铁工厂的运输中已经普遍采用木板轨道。由于木板承重力差,易被轧坏,木材的损耗极大。后来,人们在木板外面包上铁皮,以延长轨道的使用寿命。18世纪中叶,人们又开始采用铁轮和用生铁铸成的凸缘铁轨,后又改为平铁轨,但车轮带凹缘,从而克服了易脱轨的缺陷。1770年,一名法国人发明了一辆蒸汽机车,但有很多缺陷。1803年,英国人理查德·特里维西克设计了一辆蒸汽机车,这辆机车重25吨,时速6.4千米,但由于车轮和轨道平滑,行驶时特别是上坡时容易脱轨。1823年,史蒂芬孙攻克了许多难关,设计出了性能良好的实用铁轨机车。从此,交通运输进入了铁路时代。1825年,英国建造了世界上第一条铁路。这条铁路由史蒂芬孙亲自指挥修建,全长约27千米,由斯托克顿到林顿。当时,列车由12节货车厢和22节客车厢组成,可以搭乘乘客450人,时速18千米。1830年9月,利物浦至曼彻斯特的铁路开通,客货两用,很快成为英国最重要的棉纺织业基地原料和成品运输的交通动脉。人们看到了铁路的种种优势,欧洲及北美不久就掀起了修铁路的高潮。1843 年,英国铁路的通车里程已经达到2412千米;到1860年,英国的铁路里程达到14605千米。美国于1830年也修建了第一条铁路,到1860年,美国的铁路总长度达到49324千米,成为世界上铁路交通最发达的国家。1832年,法国开始修建第一条铁路,到1860年,法国的铁路里程达到9420千米。1835年底,德意志才建造了第一条很短的铁路,而到1860年,它的铁路总长度已经达到11562千米。俄国的第一条铁路也于1836年通车,但是发展相对较慢。铁路运输的出现和发展,引起了交通运输领域的革命,大大促进了工业革命的开展。
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