历史文化纪录片《航海技术与海上武器》附纪录片资源大合集网盘/迅雷高清1080P/720P纪录片下载
12世纪末至13世纪初，中国发明的罗盘针由阿拉伯人传人了欧洲，并被欧洲人运用到了航海上，再加上欧洲人这时已经在船尾上安装了舵，于是航海效率大大提高。14世纪，葡萄牙人改造了阿拉伯人的三角帆，使船身增大了，速度加快了，操纵也更加灵活了。另外，改进了的帆船又可减少100～200个划手，相应地减少了这些人力所需要的粮食，因而也更经济了。在造船技术方面，葡萄牙能建造多枪大帆船，并在船的中间主上挂上更多的帆，以适应不同的风向和海流。到1500年，欧洲人已经能建造结构坚实、船身更大的海船，这些船拥有强大的龙骨、坚实的肋骨和双橡木壳板，足以经受得起远洋航行的考验。1485年，葡萄牙人第一次使用星盘，以确定船的位置，以后又陆续出现了其他仪器。14世纪，欧洲绘制地图的技术已相当发达，开始出现标明海岸线和港口位置的航海图。15世纪，欧洲的战舰上装备了大炮，但这种大炮仍是小型的，不能打破敌舰的舰体，而且由于太笨重，无法把它运上军舰。16世纪20年代，欧洲人铸成的新型大炮有5~12英尺长（1英尺等于0.3048米），发射的圆型炮弹（先是石弹，后来是铁球）重50~60磅（1磅等于0.4536千克），在300码（1码等于0.9144米）的射程内能击破敌舰的舰身。这种大炮可以安装在军舰上，容易操纵，在新设计的军舰上多的可载40门大炮。航海技术的改进，海战战术的变化，为新航路的开辟提供了有利条件，也使处于海外扩张时期的欧洲国家凭借着“船坚炮利”，征服一个个国家和地区。新航路开辟前的主要商路早在中世纪后期，西欧人就享用来自东方国家的香料、丝绸、宝石等物品，来自中国、印度、阿拉伯地区的东方商品在欧洲价格昂费，所以贩运起来十分有利可图。当时的主要商路有三条：第一条是陆路，由中亚沿里海、黑海到小亚细亚，然后转往欧洲；第二条是由海路进入波斯湾，再经两河流域到地中海东岸的叙利亚一带；第三条是先由海路到红海，再由陆路到埃及的亚历山大港。这三条商路都以地中海东部一带为贸易中心。15世纪，奥斯曼土耳其帝国兴起，阻断了东西方陆路贸易的通道，使欧洲市场上的东方商品价格猛涨。欧洲人迫切需要寻找一条通往东方的新航路。
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发表于 2023-7-10 00:40:00