在那个飘忽的时光里,Rob Bell走进了上世纪六十年代废弃的铁路线,如同一位探险者,赞美着这些遗迹所焕发出的新生命。北德文郡的Rob Bell,发现了那些曾经解锁北德文郡野性海岸线的如今已废弃的铁路线。他开始追随巴恩斯特普尔和伊尔弗科姆铁路的壮丽,曾一度是瞬间的成功,最终承载着来自伦敦滑铁卢的迷人大西洋海岸快车。他穿越到林顿和巴恩斯特普尔铁路,横越艾克斯穆尔的荒野,直至崖顶村庄林顿。Rob沿着这条冒险的窄轨线路前行,探索着线路的建设传奇和已经完全恢复的那一短小段。高地之行,Rob Bell追随着卡兰德和奥本铁路,一个壮丽的70英里之旅,从苏格兰低地到它辉煌的西海岸。
从卡兰德出发,他回顾了建造这条铁路所需的14年决心,以及如何在当地英雄罗伯·罗伊的帮助下,改变了维多利亚时代人们对高地的看法。不再是遥远的充满可怕氏族的土地,这里的山脉、湖泊和峡谷如今成为了浪漫且可达的旅行目的地。线路上的景观包括格伦奥格尔、泰湖以及奥本仍然明显的壮丽终点站。科茨沃尔德之旅,Rob Bell从乔尔特纳姆的摄政风采出发,横越科茨沃尔德,沿着班伯里和乔尔特纳姆直达铁路的46英里路线。铁路线路经过许多采石场,它们都生产着著名的科茨沃尔德石材 - 一些现在已经废弃,一些仍然向汉普顿宫等地提供石材。在面临众多山丘的挑战时,这条铁路从未是快车路线,但它确实首次向游客敞开了这片风景。
从19世纪末开始,游客们纷至沓来,通过铁路探索着如包尔顿河上水乡这样的明信片式村庄,从而建立了一个新的地方“产业”。东米德兰兹之旅,Rob Bell沿着伟大的中央铁路的轨迹前行,这是维多利亚时代最后一条伟大的铁路线,也是距离隧道铁路连线一个多世纪后最后一条主要铁路线。从诺丁汉附近出发,Rob对于在城市中建设这条铁路所需的庞大拆迁和挖掘工程感到震撼。在拉夫堡附近,Rob参观了目前正在重建桥梁和500码铁轨的重大项目,以连接两条传统铁路线并恢复旧线路的20英里路段。他还参观了莱斯特中央车站 - 曾一度荒废,但如今注定将迎来新生,成为一家保龄球馆。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
外语原版纪录片《 Walking Britain's Lost Railways Series 3 》 - 完整版高清原版下载
下载链接:
提取码在此处,注册成为本站会员并参与回复任意评论后显示提取码。【本站资源全网最全】点击 <快捷注册>。有问题也可联系客服【微信号 TVC995】协助处理。
|