在这伟大的船只之上，令人叹为观止的画面呈现在我们眼前，它们探索着实际船只的机械结构，以及那些乘船人之间错综复杂的关系。让我们认识一下那些航行在这些庞然大物上的船员和工作人员，了解一下是什么让他们的工作如此独特和具有挑战性。北海巨人，拥有专业的吊装系统和五个螺旋桨，可以应对4.5米高的波涛汹涌，这是其他同类船只的四倍能力。在这次航行中，她要升起并安装世界首个水下天然气压缩站的最后一个巨大模块，深埋水下近300米。然而，当强风和洋流威胁到这一精密操作时，她的水下机器人团队必须在模块摧毁整个项目之前挺身而出。通斯贝格号，能够滚动上斜坡的一切货物：不仅有汽车和推土机，还有重型、尺寸庞大的货物，如起重机、地铁列车或游艇。
在欧洲一些最繁忙的滚装船港口之一，通斯贝格号的船员赶紧克服可能会延误她的障碍。横渡大西洋时，两场风暴威胁着她的航线，船员们紧紧盯着固定货物的绳索，以防发生意外。她是地球上最大的医院船，拥有多达1,200名船员、12个手术室、1,000张床位和令人印象深刻的医疗设备。航行到加勒比小岛多米尼克。北极之领袖，是阿拉斯加最大最坚韧的拖网渔船。她使用鱼钩而非渔网，铺设了80公里长的渔线，上面挂有76,000个鱼钩。
在白令海的中心，她的船员与一个飓风作斗争，风浪高达13米，风速超过110公里每小时。与此同时，这艘56米长的船持续作业，带回了大量的太平洋鳕鱼，直到一名甲板手被巨浪冲走。马士基维京号，是世界上最先进的钻井船之一，在墨西哥湾水下2000多米处建造了一口油井。弗拉姆号，世界上最冒险的游轮，穿越冰封的格陵兰峡湾，前往访问壮丽的野生动物和冰山的集结地。在这个壮观的旅程中，我们能够感受到大自然的美丽和力量，仿佛身临其境，探寻未知的冰封世界。
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发表于 2022-5-26 01:31:47
