纪录片《克莱德建造：造就英联邦的船只/Clydebuilt: The Ships that Made the Commonwealth》-无字幕纯净完整版下载

小白兔

克莱德河因造船业而闻名于世，被誉为蒸汽航行的摇篮，是无数客轮、战舰和货船的发源地。大卫·海曼探索了克莱德河上建造的四艘船的故事，这些船帮助与英联邦国家建立了联系。从象征性的卡蒂萨克和胡德号战舰到鲜为人知的麦凯-本内特号，这艘船为维多利亚时代的通信革命奠定了基础，并在世界最严重的海上灾难中起到了关键作用。此外，大卫还调查了一艘名为罗伯特·E·李的蒸汽轮船的故事，以及格拉斯哥的造船商和船长在美国内战中发挥的有争议的角色。这个四部分系列节目环游世界，讲述了在格拉斯哥克莱德班克的造船黄金时代建造的船只的迷人故事，那是一个“克莱德建造”的时代，与“世界级”同义。卡蒂萨克：卡蒂萨克是世界上最著名的船只之一，建于格拉斯哥附近的克莱德河支流上，于1869年下水。

在这个节目中，大卫·海曼前往澳大利亚，揭示卡蒂萨克与这个英联邦国家的联系，并反思她的遗产。这是一个充满冒险、金钱、叛乱和谋杀的故事。卡蒂萨克在2007年被大火破坏，经过修复，如今作为苏格兰船舶设计师的工艺和智慧的见证。麦凯-本内特号：麦凯-本内特号是一艘克莱德建造的海底电缆维修船，它通过一系列水下电缆将英国与帝国和世界联系在一起，这是当时的维多利亚时代互联网。这也是一个与灾难相遇的故事。这艘船及其船员在泰坦尼克号沉没时寻回了遇难者的尸体，从而引发了一个持续一个多世纪的谜团。

罗伯特·E·李：罗伯特·E·李号是最著名的克莱德建造的封锁船，用于美国内战期间向南方邦联运送战争物资并带回宝贵的棉花，格拉斯哥的造船商和船长因此发了大财。为了突破联邦舰队的封锁，这些蒸汽轮船必须快速，他们的船员必须无所畏惧。

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