夕阳西下，波光粼粼，正如古往今来，每一艘船只都是一段英勇的传奇。而在这船海的历史长卷中，没有哪艘船能比得上“马修”号更为伟大的发现。在1497年，探险家约翰·卡博特搭乘这只小船从布里斯托尔启程，穿越3000英里的大洋，最终抵达如今我们所知的北美。他的发现改变了英国和整个世界。船舶专家及作家汤姆·康利夫亲自驾驶“马修”号，亲身体验这艘不可思议的小船是如何踏上未知之旅并胜利回归，诉说着那段无法言喻的传奇。而“小腌菜”号，却是英国海军中一位默默奉献的英雄。
1805年，英国刚刚赢得了史上最重要的海战——特拉法加。但如何将这个消息传递给满怀期待的国家呢？这就是“小腌菜”号登场的时刻，她是整个舰队中最小的一只船，拥有一种革命性的新设计，竟然比她更庞大的竞争对手更早一步回到英国，将这一消息送回。汤姆·康利夫船长驾驶“小腌菜”号，讲述了这艘船如何在所有不利条件下，传递了英国海事史上最重要的消息。而“菲尼克斯”号，方形桅帆船堪称历史上最重要的交通工具之一。在19世纪，这些船只将成品和原材料运送到世界各地，使英国从一个欧洲的二等强国转变为地球上最富有、最强大的国家。汤姆·康利夫船长搭乘“菲尼克斯”号，一只完美的方形桅帆船，探索这些令人难以置信的船只是如何永远地改变了英国和整个世界。
而“收割者”号，则是迄今为止捕鱼的最大风帆拖网船。七十英尺长，一次拉网能捕捉十吨鲱鱼，这艘庞然大物在英国最需要食物的时候充当了救世主。汤姆·康利夫亲自航行“收割者”号，深入了解这个海洋巨兽是如何诞生的。对于许多人来说，“布里斯托尔海峡领航切割船”被认为是有史以来最精致的帆船设计。快速、适合海上航行，外观优美，领航切割船是形式和功能的完美结合——是一种完美适应英国其中一段最险恶水域生活的纯种马。汤姆·康利夫探索了领航员的生活，并航行一只经过完美修复的切割船，以了解是什么驱使这些人及他们的精湛机器。
而二战登陆艇，则更像是一艘用途实用而不追求美感的船只，即“LCVP”，或称为“车辆和人员登陆艇”，并不会因为外观而赢得任何奖项。然而，这艘船在二战中发挥了比其他任何机械装置都更大的作用。曾经有超过两万艘这样的小船，但如今只有少数几艘幸存下来。汤姆·康利夫船长将其中一艘置于风浪之中，探究这艘船是如何为1944年那个历史性的时刻而设计的。在这无尽的海洋中，这些船只不仅是历史的见证者，更是英勇探险的化身，唤醒了岁月沉睡的故事，将海洋传奇一一揭示。
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外语原版纪录片《 The Boats That Built Britain 》 - 完整版高清原版下载
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发表于 2022-4-24 16:43:09
