凭借着一双探索的眼睛,罗布·贝尔踏上了一段段被遗弃的铁路线,展开一次次寻觅的旅程。开始于德比郡,他探索的是一条曲折峻险穿越峡谷的铁路线,这条线路曾是19世纪连接伦敦和曼彻斯特的快速通道。从马特洛克到巴克斯顿,罗布揭示了维多利亚时代的雄心壮志,他沿着这条充满伟大工程的线路行进,如今已成为峰区国家公园中备受喜爱的一部分。接下来,罗布前往英格兰东北部的工业心脏地带——达勒姆煤田。他从威尔赛德开始,了解世界上第一条为蒸汽机车设计的铁路。罗布还参观了比米什的“活”博物馆,并乘坐着乔治·斯蒂芬森时代的火车,沿着一条古老的铁路线进入哈特尔普尔。
在这里,一个中世纪的港口在短短一个世代内变成了一个以煤炭、铁路和航运为中心的大型城市。罗布前往威尔士北部的班戈,在那里他探索了一条建于1801年的废弃线路,这条线路曾用于运输当地石板,而这片石板曾是世界上最大的。如今,这片石板成为世界上最快的滑索的背景。他还沿着维多利亚时代的铁路线进入内陆的兰贝里斯,那里的游客依然蜂拥而至,搭乘特别的火车登上斯诺登山顶。同时,他揭示了为何世袭王位继承人在七个世纪以来一直被称为“威尔士亲王”。直到1966年关闭,迪赛德铁路沿着迪河向上游延伸至如今的凯尔恩戈姆斯国家公园。
恰逢那时女王维多利亚购买了巴尔莫拉,给予了这条线路崇高的地位。罗布·贝尔重新追溯了这条线路,参观了一个射击场,抛掷高跷,发现了无法忽视的苏格兰高地的“品牌”,所有这些都归功于皇家铁路时代。在这段历险中,罗布·贝尔用他的热情和好奇心,深入挖掘了这些被遗弃的铁路线的故事。他的旅程不仅是对历史的追溯,更是对人类工程壮举和自然美景的赞美。这些铁路线的荣耀虽已逝去,但它们留下的痕迹和影响却永远铭刻在人们的心中。而罗布·贝尔,就是那个将这些遗失的记忆唤醒的人,为我们带来了这段壮丽的铁路之旅。
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