在苍茫的历史长河中,有一段刻骨铭心的岁月,那时战火纷飞,无数年轻飞行员奋勇担当,决意捍卫家园。然而,命运的捉弄并未停歇,以至于他们并非倒在敌人的炮火之下,而是在无情的训练事故和飞行失事中,不幸离世。这并不仅仅是英国的悲剧,整个世界范围内,训练飞行、例行任务和货运航班,有时都以灾难性结局告终。在美国,独自就有超过1.5万名空军士兵在二战盟军扩充空军力量的训练事故中失去了生命。然而,这些年轻飞行员的亲属往往对真相一无所知,官方通常只是将事故归咎于“飞行员错误”。他们的亲人常常被官方的说辞所蒙蔽,一次次地听到那个冰冷的词汇,无法理解背后的真相。
或许,在对抗德国的空战所付出的巨大代价中,这些“隐秘”的损失被人遗忘了。然而,那些在飞机上永远不再归来的人,他们同样是战争的一部分,他们是某人的父亲、兄弟或儿子。每个家庭都曾收到过同样的家书,带着同样的期盼,但他们的归期却永远未到。然而,在这个遥远的年代,还有那些决心不让这些英勇的男子成为军事历史的脚注。他们花费多年时间,调查、揭示、搜索、探究,在数以百计的坠机地点留下了他们的足迹。他们是二战飞机坠毁调查员,现在,他们首次同意让我们加入他们的行列。
在这个引人入胜的新系列节目《二战飞机坠毁侦探》中,加思·巴纳德重新审视了一些国际二战飞机灾难,运用现代技术和新的视角,探寻真相……弄清楚是否现在还可能发生。在1943年7月4日的晚上11:07,一架飞机起飞,载着波兰流亡政府的总理、军队总司令瓦迪斯瓦夫·希科尔斯基将军,他刚刚结束了对中东波兰军队的访问。然而,在起飞时,飞机突然失去高度,坠入港口。62岁的波兰将军与其他15人一起丧生,唯一的幸存者是捷克出生的飞行员埃德华·普尔哈尔,他被英国皇家空军的救生艇救出。然而,飞机上的五名乘客和机组人员的尸体却永远没有被找到。许多问题依然没有答案,这引发了人们对这次坠机事件是否真的是意外而非刻意暗杀的怀疑。
在1943年2月的一个寒冷黑暗的夜晚,一架B-25米切尔轰炸机上的五名训练员四处张望,试图找到他们的准确位置。由于迷失方向,飞机最终撞上了弗吉尼亚州贝德福德上方的夏普托普山。那是当晚该地区的第三起训练坠机事故,也是最严重的一起。究竟是什么导致了这次事故?是“飞行员错误”、设备故障、恶劣天气,还是任务从一开始就注定要失败?我们将跟随热心人士唐·伊尔金,一起研究官方报告、报纸剪报和电话记录,结合计算机模拟,揭示这起悲剧性事故更多地是程序失误而非飞行员错误。1943年6月13日,澳大利亚的贝克斯克里克,一架名为“每天早晨都能见到的”的飞机,载着这些在昆士兰州度过了战争时期休息和放松的人们,他们即将返回巴布亚新几内亚的战斗行动。然而,在起飞后不久,飞机突然坠毁,所有人员全部丧生,只有一名幸存者,他将用余生来应对他在那一天受到的伤害。
这起事故至今仍然是澳大利亚历史上最严重的飞机坠毁事故,然而在战后,它被澳大利亚和美国政府封锁消息,亲
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