在世界上最大的两个大洋洲之间的海洋统治中，一场伟大的决斗已经开始，它是一曲关于巨轮的壮丽故事，一个与世界重大事件紧密相连的史诗。这是一段不可思议的旅程，从第一艘蒸汽轮船的早期时代开始，它们的巨大桨轮一步步推动着前行；跨越了战争和和平的岁月；一直延伸至今日，乃至未来，展望已处于先进规划阶段的巨型海上城市。在36年的时间里，法国、德国、意大利和英国相继推出了传世之作，这些豪华巨轮将成为传奇。初航记载了传统帆船的初步淡出，以及第一批远洋蒸汽动力船的诞生，以及P＆O和Cunard这两家主要邮轮公司的成立。随着岁月的流逝，我们看到德国和英国之间的竞争加剧，德国于1897年推出了世界上第一艘超级巨轮——威廉皇帝德·格罗瑟号，这艘四层甲板的庞然大物赢得了备受追捧的“蓝丝带”。英国不甘示弱，生产了两艘巨轮，莫雷塔尼亚和卢西塔尼亚，表面上是为了夺回“蓝丝带”和北大西洋客运的统治权。
初航还关注了泰坦尼克号的建造、沉没，以及导致第一次世界大战爆发的事件。战舰之船首先讲述了远洋巨轮在第一次世界大战中发挥的无价作用，从温斯顿·丘吉尔“向德国进攻”，到巨型船只被用作“医院船”，再到卢西塔尼亚的沉没和美国人的参战。然后，节目进入了战后立即的年代，这是有史以来最大规模的人口迁徙，从旧世界到新世界的大规模移民。疯狂的二十年真的很疯狂，富人过得从未如此美好，禁酒令的实施使巨轮能够提供“无处航行的酒巡游”。然后在1927年，法国推出了伊勒·德·法兰西，巨轮时代的曙光就此开始。现在，重要的不再是轮船的外表，而更多地关注它们内部的装饰和设施。
这是装饰艺术时代的开端，新的豪华巨轮重新定义了海上旅行。伟大的决斗在20世纪30年代的经济大萧条时期继续，当时Cunard的新项目“玛丽皇后”停工了。然而，在德国的大不来梅号赢得备受追捧的“蓝丝带”并随后推出法国的诺曼底，世界上最大、最豪华的船只，英国的海上声誉岌岌可危，于是“玛丽皇后”的建设重新开始了。事实上，一场伟大的决斗已经开始，世界上最大、最快的两艘船之间的海上统治权争夺战。法国的骄傲与新的Cunard女王之间的这场伟大的竞争创造了新的速度记录，最终由“玛丽皇后”夺得了“蓝丝带”。事实上，“玛丽皇后”创下了横渡大西洋的纪录时间，这个纪录将保持了近两十年。
伟大的决斗还包括导致第二次世界大战爆发的年代，纳粹的“欢乐之力”巡游，世界著名的伊丽莎白女王的下水，以及巨轮在战争中的角色。无尽的航程讲述了在战争结束后到现在这段时间内发生的必要演变。喷气时代迫使巨轮经历了漫长而辉煌的历史上最激烈的挑战，到了20世纪60年代，95%的跨大西洋航程由喷气式飞机完成。巨轮们以唯一的方式应对，他们找到了与喷气时代共存的方法，与喷气式飞机合作，将注意力集中在邮轮度假市场上：喷气式飞机将乘客送到迈阿密，而邮轮将照顾其余事宜。现在，游轮度假已经成为全球性的产业，新的巨大、奢华的巨轮纷纷投入使用。速度曾经是
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发表于 2020-7-13 23:40:12
发表于 2020-7-20 18:59:47