在大多数人看来，战后运河交通逐渐式微之后，这片水域将画上句号，故事将谢幕。但他们错了，极少数坚定的热衷者和船主发起了运动，游说，甚至用自己的双手开挖，他们决心保持狭窄运河网的畅通。其中一些热衷者将他们的奋斗拍摄下来，家庭影片诉说了这个故事，他们是如何在政治上屡屡受挫折的情况下，将内陆水路保卫国家，让运河在首次修建超过200年后迎来了第二个黄金时代。来自埃尔斯米尔港的IWA活动家Stan Offley，用16毫米彩色胶片记录了他在40年代、50年代和60年代的运河船旅行。同样迷人的是由Ed Frangleton制作的影片，得到了Harry Arnold的帮助，记录了1961年Llangollen运河上的一次旅行。还有由前工作船夫Ike Argent在他位于诺丁汉郡的家中拍摄的影片，由他的儿子Barry保管。
还有关于工作船的最后时光的惊人影片，其中一些是由John Pyper在60年代与Beecheys共度时光拍摄的，由Keith Christie拍摄的最后一批BCN运河附近的影片，以及Keith和他的伙伴Tony Gregory制作的影片，记录了他们尝试通过自己的运输公司Midland Canal Transport继续运营运河的经历。影片还记录了重要的修复工程，其中包括大卫·汤姆林森在60年代中期修复运河的重要活动之一——斯托尔布里奇16，他以极大的机智和深情描述了这一过程，以及约翰·梅纳德拍摄的修复哈德斯菲尔德运河的美丽影片，这被称为“不可能的修复”，历时两个十年。在这个节目中，这些影片与制片人以及一些影片中的明星一起呈现，共同诉说了1945年之后，一些人如何像大卫对抗歌利亚一样，与政府斗争，努力保持运河的畅通，修复那些已经废弃的运河，并在所有不利的情况下获得了胜利的故事。这是一场英勇的战斗，一个不可思议的壮丽传奇，这些人为了保护运河，为了修复已经陷入停顿的水路，与巨大的困难顽强拼搏，最终取得了胜利。
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纪录片《运河的黄金时代TheGoldenAgeofCanals》-完整版高清下载
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发表于 2020-7-13 23:36:23
发表于 2020-7-19 09:50:53