在这个引人入胜的三部曲中,我们将探索20世纪的历史是如何被那些标志性的船只所定义的。由蒂姆·柯林斯上校呈现的这个节目揭开了造船业的秘密历史,记录了位于贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫造船厂的命运,揭示了这些船只和它们所催生的产业如何在近一个世纪内塑造了全球历史的进程。曾经是世界上最伟大的造船厂,它们在两次世界大战中发挥了关键作用,幸存下来,经历了德国空军的轰炸、华尔街崩盘和航空旅行的兴起。他们的故事充满了最高级别的成就,一连串的“世界第一”、“最伟大的”、“最大的”和“最快的”,当然,他们还建造了一艘名叫泰坦尼克号的船。这个系列结合了这些壮丽船只和他们的船员在前线的海上壮举,以及在陆地上建造它们的设计师和大师工匠们生活中定义的失业和经济衰退的社会历史。从泰坦尼克号的命运般的下水到俾斯麦号的沉没,从德国的海上封锁到SS堪培拉号驶向福克兰群岛的出发,还有温斯顿·丘吉尔等人的登场,这个系列是一个引人入胜的故事,讲述了国家命运如何在海上赢得,又在海上失去。
在这个系列中,蒂姆使用计算机生成的图像、原始场地和存档影片来呈现北爱尔兰全球造船业的故事。利用电影放映、数字延时摄影和计算机生成图像等一系列视觉技术,并包括失落的泰坦尼克号影片,这不仅仅是一个关于船只、造船厂甚至城市的故事,而是关乎全球范围内地动山摇的事件。由大卫·斯塔基编写和执导;为北爱尔兰BBC制作的关于面孔传媒制作。泰坦尼克号和大西洋竞速,蒂姆·柯林斯研究了贝尔法斯特市如何改革了海事历史,帮助泰坦尼克号和白星航运成为跨大西洋客运业最重要的名字。泰坦尼克号的建造和沉没对贝尔法斯特、造船业和造船厂产生了深远的影响,这一影响在一代人中持续回响。但对于世界而言,这场沉没成为了维多利亚时代终结的象征,创造了至今仍然传世的历史。
1916年朱特兰海战的结果,导致需要一种新型的巡洋舰。1918年,海军上将胡德号被设计,并在贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫造船厂建造,以对抗新型的德国驱逐舰。船只在战争中,蒂姆·柯林斯揭示了北爱尔兰如何制造一些最大的一战战舰,扭转了战争的潮流,永远改变了海军战争的方式。泰坦尼克号的沉没后,余波仍然感受到,但仍然在这个时期建造了一些最著名的商业船只和战舰。这变得至关重要。二战激发了造船厂的活力。
它的表现将决定英国是否会在封锁期间饿死。1941年,胡德号的沉没是英国舰队的象征性旗舰,是一个巨大的打击,丘吉尔通过下令沉没俾斯麦号来进行报复。这个故事成为了英国抗议的象征。从海上到空中,贝尔法斯特仍然是航运技术竞争的坚定对手,创新型邮轮堪培拉号在福克兰战争期间既是邮轮又是军舰。恢复战争期间沉没的大量商船的竞赛重新激发了造船厂的活力。这是一个新时代,上世纪50年代的休闲和旅行取代了战争。
英国皇家邮轮公司的新旗舰将是堪培拉号。但在长期的奢华邮轮和游轮服务之后,它在1982年被派往福克兰群岛作战。尽管它后来恢复了商业服务,但它在1998年的“死亡”
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