国家地理《唐代宝船之谜 Secrets Of The Tang Treasure Ship 2009》
1998年，德国工程师提尔曼华特方，发现了一艘公元九世纪的船只残骸，船上尽是完好如初的黄金、白银和瓷器。当证据一一揭晓，我们终于挖掘出这艘沉船的 故事，透过实境重演，我们将穿越时光隧道，回到辛巴达的时代，当时险恶的大海可以把木造船只轻易摧毁。
国家地理《唐代宝船之谜 Secrets Of The Tang Treasure Ship 2009》
透过和海洋考古学家与瓷器专家的访谈，仔细检视从沉 船上取回的特殊物件，我们把这些角色重现在观众面前，生动地呈现出公元九世纪唐朝的繁华中国。同时也透露这批宝藏目前在新加坡严密保存。从沉船上取回的物 品共有六万件，包括前所未见的独特金器和银器。这是一颗时空胶囊，来自遥远的航海时代，要经过好几代的努力，才能完成解读。我们拼凑出这艘船，在印尼群岛
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长久以来，史学家一直怀疑有好机千艘船，堆出了一条从中东通往中国的海上丝路，这些船经历遥远的路途、越过滔滔白浪，但时间和深海早已将证据销毁殆尽…直到今日。1998年，德国工程师提尔曼华特方，发现了一艘公元九世纪的船只残骸，船上尽是完好如初的黄金、白银和瓷器。
国家地理《唐代宝船之谜 Secrets Of The Tang Treasure Ship 2009》
当证据一一揭晓，我们终于挖掘出这艘沉船的故事，透过实境重演，我们将穿越时光隧道，回到辛巴达的时代，当时险恶的大海可以把木造船只轻易摧毁。透过和海洋考古学家与瓷器专家的访谈，仔细检视从沉船上取回的特殊对象，我们把这些角色重现在观众面前，生动地呈现出公元九世纪唐朝的繁华中国。
国家地理《唐代宝船之谜 Secrets Of The Tang Treasure Ship 2009》
水手辛巴达的故事流传了千百年。他是一位著名的巴格达商人，和一群志同道合的朋友，在一千多年前，就曾远航到达许多神奇的国度。这些传说中的阿拉伯探险家，横跨上万公里海洋，去遥远的东方，寻找惊人的宝藏。
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但这些传说一直未被证实，直到现在，在印度尼西亚凶险多变的外海的一次偶然发现，或许可以证实在那个遥远的年代，一个远超出我们想象的全球性航海文化的存在。但这个发现，是否将揭晓两个伟大的古代世界的秘密呢？而谁又是纵横其间的勇敢的水手？
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一千一百多年前，一支国际船队，满载着中国工匠制造的珍稀瓷器和黄金制品，从唐朝的中国起航返乡。但不知何故，船长居然选择了一条致命航线，导致船最终在爪哇海布满暗礁的水域沉没。从此，船和船上的宝藏就消失了。后来，唐朝的中国因内战而分裂，阿拉伯和波斯船只可能就不再试图前往中国海岸了，类似的惊险起航可能就此画下了句号。中国和阿拉伯世界的直接贸易嘎然而止。不久之后，就只剩下了远古时代的航海传说。
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一千多年来，无人知晓这艘船曾经取得的成就。直到20世纪90年代末，德国工程师提尔曼?华特方来到这里，发现了这艘沉船。这艘船，是古代世界最伟大的一条贸易航线及那些缔造了辛巴达传奇勇敢水手的最佳证明。
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发表于 2018-1-16 00:00:00