《空难调研》乃一部出乎意料的非小说类连续剧,给大家展示备受瞩目的空难之调研结果,使用展示其发生方式和原由。剧集带领观众登上六班异航,而这六班均陷在困境,再现驾驶舱和舱内的紧张气氛和压力。这些制作精良的出乎意料的重演基在飞航数据记录器之追溯。新闻片段、对飞行员、分析师和关键证人之采访还有飞行中之计算机图像,皆展示航空业争议核心之安全问题。《空难调研》侧重出现幸存者、空难遇难者家属还有运输安全调研人员整理重大事故原因证据之过程。每集则深刻讲述航空安全一个特定方面,例如飞行员错误、空中起火、维护管理疏失或“快点综合症”-即现今商业航空所面临之时间压迫所产生之危险状况。
《空难调研》强调最新计算机化飞行技术之演进,及所以说引发之辩论。比较最新和历史事故,使用显示该业怎么样从严重疏失中吸取教训或反不取教训。Galaxie Productions/Cineflix/Media Productions Services Ltd./Near-Miss Productions携手加拿大探索频道、国家地理国际频道、法国5频道还有第5频道和Canal D合作,共同来解锁灾难。刚从檀香山起飞时,联合航空811号航班之货舱门在33,000英尺高度意外打开,由此在747上开出了巨大洞口,引发5排座位和9名乘客的丧生。面对此情况,因为飞船被撕裂,机组人员别无选择,只能尝试最后一次降落在檀香山。本集则探讨既知设计错误修复之延迟怎么样造成严重后果。
1999年6月1日,正值阿肯色州雷暴季节最为剧烈之际,美国航空1420航班以灾难告终。美国航空公司其中的一个架喷气式飞机欲在猛烈风暴中着陆,可是呢机组人员最为担心的情境不幸来临。MD80在湿滑的跑道上冲向路堤并解体,致使11人丧生。本集调研飞至小石城之1420航班坠毁事件,纵使飞行员或许在严重侧风之条件下,是否做出了错判性飞入风暴眼之决策?1998年,瑞士航空111号航班起飞不到一小时,飞行员在驾驶舱中闻到烟味。局势对机组人员而言,挺身而出灭火并紧急降落可谓迫在眉睫。可是呢数分钟后,火患及全面电力故障引发MD11坠入新斯科舍省佩吉湾之圣玛格丽特湾,而所有机上人员皆不幸罹难。
现在呢,经过航空史上最为大规模调研其中的一个,此故事终能被述说。1996年10月,秘鲁航空603号航班在从利马飞往圣地亚哥之例行航班上,因飞行仪表严重故障而坠毁。秘鲁航空公司之603号航班起飞旬,空速及高度指示器遭到故障,机组人员所以说坠入灾难边缘。本集将和调研人员一起,仔细地钻研引发这起悲惨计算机故障的因由。2000年1月,阿拉斯加航空一架载有88名乘客和机组人员之喷气式飞机遭遇毁灭性故障,从高空坠落。阿拉斯加航空261号航班在拜亚特尔港起飞后不久,控制飞机飞行角度之稳定器故障。
飞行员虽竭尽所能掌控飞机,然飞船止不住地扎进大海,致机上无一生还。本集将和调研人员一起展示,使用维护错误怎么样引发致命事故。2001年8月24日夜,一架越洋航空空中客车公司之飞机在大西洋上空耗尽燃料,由此只能惟有滑翔至无动力着陆为可行。飞行途中从加拿大多伦多飞往葡萄牙里斯本的越洋航空236号航班因油料急剧减少。计算建议未抵达葡萄牙之前机船已注定坠入大海。机长罗伯特·皮奇和副驾驶德克·德雅格飞往亚速尔群岛特塞拉岛之拉日什空军基地。306灵魂皆获生还,惟燃料泄漏之原因是什么?
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