纪录片《漫步英国失落的铁路系列 3 Walking Britain's Lost Railways Series 3》1080P全4集-无字幕/外挂字幕纯净版下载
https://cdn.6867.top:6867/A1A/jp/enwiki3/202312/26/11/tmj3lmwgoyc52.jpg愿你所听之歌诗一样的篇章，20 世纪 60 年代退役的铁路躺卧在北德文郡的土地上。可是呢，就是他，罗布·贝尔，找见了这些遗落的线路，像唤醒的美丽巨龙一般重新重新展现出来命。他沿着引人注目的巴恩斯特普尔和伊尔弗勒科姆铁路徘徊，倾听着这条线路上被遗忘的故事，品味着在已完全修复的短路段间前行的冒险和惊喜。接着，他穿越林顿和巴恩斯特普尔铁路，穿插而过埃克斯穆尔的荒野地形，直达悬崖上的林顿村庄。再行，在高地之路，罗布·贝尔临驶卡兰德和奥本铁路，这条70英里的壮丽历史线路前往苏格兰低地到西海岸。他回忆起了修建这条线路的14年艰辛，还有罗布·罗伊在维多利亚时期对高地地区带给我们的深远影响。
荡过山脉、湖泊和山谷，现在呢已是既浪漫又方便的目的地。罗布的脚步还开始了科茨沃尔德，这片摄政时期卓越的土地，班伯里和切尔滕纳姆直达铁路46英里。这个地方背后藏着很多采石场，这些采石场都是著名的科茨沃尔德石料的起源。虽然这条线路从来都不是快速的，但它第一次向游客们展示了这片壮美风景，自1800年代末以来，吸引了数不清的游客前来探索。最后，他穿越东米德兰兹，追寻大中央铁路的路线。这条维多利亚时期最后一条伟大的铁路，同时还是英吉利海峡隧道铁路连接之前建成的最后一条主干线。
在诺丁汉附近启程，他感叹修建这条穿插而过城市的线路需要的巨大规模。他还计划重新建设桥梁和连接两条遗产线，恢复旧线路的20英里段。他还参观了被遗弃的莱斯特中央火车站，现在呢焕然一新成为保龄球馆。罗布·贝尔用他的行走，重温了这段历史，重新轻轻呼唤这些沉睡的线路，使用祝贺这些被遗忘的路途。愿我们也能从他的旅行中品味到故事和历史的魅力。
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