纪录片《世界最繁忙的铁路2015系列1/World's Busiest Railway 2015 Series 1》-无字幕纯净完整版下载
https://cdn.6867.top:6867/A1A/jp/enwiki/202205/26/02/qzykau45jdm47.jpg在孟买的查特拉帕蒂·希瓦吉终点站，丹·斯诺、阿妮塔·拉尼和罗伯特·卢埃林沐浴着诗歌般的氛围，一同探索了2015年全球最繁忙的铁路背后的科学和系统。这一段时间，约翰·塞尔杰特则穿梭于印度各地，汇报道我们的故事。第一部分：在这个开篇的章节，丹、阿妮塔和罗伯特以孟买式的通勤方式开始了他们的探索，挑战着世界上最繁忙的通勤列车上的“超高密集拥挤”。最拥挤的英国列车相比，这些列车上人数达到每平方米14人，是其两倍多。乘客挂在列车的侧面，穿越铁轨，这趟旅程注定不平凡。约翰·塞尔杰特前往大吉岭的蒸汽动力山地铁路，揭示了茶与火车之间的历史联系。
而我们的摄像机也跟随着惊人的午餐送餐员——一支专业的快递团队，他们将20万份家常午餐送到了孟买各处的办公室。第二部分：丹·斯诺、阿妮塔·拉尼和罗伯特·卢埃林审视了孟买查特拉帕蒂·希瓦吉终点站在印度长途旅行中的角色。印度的铁路旅客每天行驶300万公里，这相当于往返月球四次的距离。阿妮塔加入了印度长途火车上的乘客，探寻着谁在旅行，他们为车票付了多少钱，以及车上的条件如何。每趟旅程后，车站团队只有六个小时的时间来为列车提供服务。由于列车长度超过半千米，这是一项巨大的任务。
罗伯特也加入了团队，观看这个巨大的周转过程。我们还搭乘印度最豪华的旅游列车之一，您可以以600英镑的价格每晚像马哈拉贾一样旅行。第三部分：丹·斯诺、阿妮塔·拉尼、罗伯特·卢埃林和约翰·塞尔杰特走进查特拉帕蒂·希瓦吉终点站的幕后，揭示了乘客看不到的隐藏地方。罗伯特参观了一个城市大小的修理设施，每18个月，火车车厢都要接受他们的“MOT”检测。他尝试修理座椅，并发现车厢仍然是手工涂漆的。我们的摄像机搭乘着一名列车司机，被称为“机车司机”，并被特许进入他们上班前聚集的休息室。
当一列疑似发生火灾的列车威胁要使晚高峰时段陷入停滞时，我们就在车站控制室，揭示了那些只在夜晚出来的秘密车站工作人员。第四部分：在这最后一集中，丹·斯诺、阿妮塔·拉尼、罗伯特·卢埃林和约翰·塞尔杰特思考了孟买查特拉帕蒂·希瓦吉终点站所面临的挑战，并探讨了未来的前景。孟买的铁路线上每天有九人丧命。阿妮塔向铁路安全负责人提出了他们采取的措施以减少这一致命率。丹会见了2008年恐怖袭击的两名目击者，这次袭击夺去了车站52人的生命。他还乘坐了孟买新建的地铁，思考着这座城市的550万铁路通勤者的未来可能会是什么样子。
约翰·塞尔杰特身处西高止山脉，这是印度最大的山脉之一，揭示了连接孟买与印度南部和东部的铁路线所付出的巨大人力代价。
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